鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可依照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑規(guī)模Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土0.5m～40m厚的需求。鋼波紋涵管在國表里的發(fā)展史進行鋼波紋涵管通道、鋼波紋涵管的可行性研究；混凝土運送車應(yīng)有拌和設(shè)備，且罐體應(yīng)有防曬辦法。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、裝置方便、耐久性好、工程造價低、抗變形才干強、減少通車后維護本錢等特色。鋼波紋涵管特別應(yīng)用在高寒凍土區(qū)域、軟土路基地帶。具有顯著的經(jīng)濟效益。例如用冷濃硝酸處理鋁而生成堅密的氧化膜維護層即鋁鈍化的一種辦法。鐵與濃硫酸、濃硝酸接觸，表面生成細密的氧化膜，阻撓反響的進一步進行，稱為鐵的鈍化。

組裝式波紋管選用用波紋鋼板件組裝而成的管形結(jié)構(gòu)物，波形鋼板力學(xué)特性較好。因為選用了柔性、高強度的鋼波紋板，因而涵洞可以較好的習(xí)慣根底的變形，再加上軸向波紋的存在使管涵具有的受力特征，軸向和徑向一起散布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變能較好的渙散荷載，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。